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2号機

2019/12/15(Sun) 21:44

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皆さんこんばんは、jp-akaiです
12月ですね
時は流れると早いもんですが、思い返すとなかなか色々な出来事が有りました
2019で一番思い出に残る事は、コイツ304・1号機ですかね?


初代軽トラが7月にオーバーヒートでダメになり
画像のスバルサンバーを新車で下ろして間もなく廃車。。。
多分10日も乗ってない

廃車の原因は、八幡の運送屋か何か知らないけれどそこの配送トラックが、信号待ちで止まっているウチの軽トラにノーブレーキでオカマ

原因は、何やらわき見運転で前を見ていなかった等と供述しているのですが
多分スマホ運転だろな

わき見って言うか、普通信号待ちで停車してる車にブレーキも踏まずにそのまま追突するって有りえないでしょ?
正直に言えよスマホ運転してましたと
前も見ないで運転するようなドライバー使ってる運送屋さんて何?




ま、何言っても結果論なのでどうでもいいですけどね

問題はこの後なんですよ

加害者側の八幡の運送屋
新車の軽トラを破壊して
「保険屋に任せているので」
みたいな感じで、

ウチは保険屋を雇って任せているので、弁償はこちらに言われても困る

そんなニュアンスの言い草

深刻なのが、その運送屋の保険屋の損保ジャパン

事故の後に2週間ぐらい連絡もなく

電話が掛かって来たと思ったら、オペレーターが最初に言い放った言葉が

「新車でも修理扱いで26万しかお支払いしません
当方の結論が納得出来ないので有れば、そちらで裁判の手続きをしてください」


はぁ?

俺、まだ何も言って無いぞ??

後ろの台車変形して、アオリもへの字で、フロントホイールの形が変わって
ストラットもダメで、メンバーもダメになってるのに、なんでその査定額やねん?!

台車は板金? メンバーはそのままでストラットとホイールだけ交換???

それって、修理じゃなくて、見た目だけ直すってヤツですよね?

じゃ、肝心のシャーシの歪測定は?
台車板金と言いますが、曲がった金属を伸ばしても、見た目は治るけれど内部金属組織の破壊は無視でしょソレ?
足回りあんだけ変形して、ストラットのみ交換て?(笑)あほか!
メンバーどないすんねん?
軽トラが12m飛ばされて、シャーシが無事な訳ないやろ?
衝撃ってのは、見えない所にも害がでてるものなんですよ?
この保険屋は素人なんですか?
それとも確信犯なんですかね?

26万ってどこから出てきましたの?


それで「我が損保ジャパンの結論に同意出来なければ、自費で裁判申し立てしてください」とな?!




2週間も放置されて、電話でいきなりソレか?
ふざけるのもいい加減にしてくれ

俺が大袈裟に書いてるならば失笑物だが、本気で言われたから頭に来てる



コチラは信号待ちで止まってる所を、加害者は前を見て無くて突っ込んできて
ドライバーのタケシはむち打ちで肩の筋を痛めて
新車の軽トラは、後ろがぼこぼこで、フロントのストラットからメンバーまで衝撃でダメになって
いきなり言う言葉がソレか?

しかも気に入らないなら勝手に裁判しろ?!

それも俺の自費で?!

被害者を完全に馬鹿にしている
そもそも事故をしたのは、100:0で加害者の過失

怒りしか出てこない

怒鳴りたい気持ちは、有ったのですが
会話は録音されている事は承知
もし、この挑発に乗りおれが暴言を吐いたら保険屋の思う壺

とにかく怒りを抑えて、正当に自分の立場と、「もし、貴方なら 新車を1週間で破壊されて同じ事を言われたらどう感じますか?
はい、解りましたと納得しますか?」と伝えて電話を切った

この保険屋の不条理な発言を、即加害者の会社に伝えると
「そうですか、気持ちは、解ります
この事を保険屋に伝えます」

みたいにどうにもならない状態が数日間続いた

もうええわ・・・・
本気で心がおかしくなりそうだ

そしてまた保険屋から電話が掛かる

今度は「今、借りている代車ですが
法律上1か月(だったかな?)しか保証しなくても良い事になっていますので
○○の日までにご返却下さい」


は???

2週間も音沙汰なく
代車の期限ぎりぎりまで放置して
今度はソレか?

軽トラ破壊されて代車まで取り上げられたら
俺は、どうやって仕事すれば良いんだ?
実際に、軽トラを返却してから約三週間
納品や、横持ちが出来ずに仕事に差し支えた保証もしてくれない

法律ってのは、加害者を保護して、被害者にトドメを刺す物なのか?


法律は知らん
しかし、事故を起こした前も見ない運送ドライバーは、何食わぬ顔で生きて
一生懸命働き、そのお金で買った車を破壊され
被害者の心が苦しむ世の中ってなんなんだ?


法律は知らないけれど、とにかく俺の主張は間違っていない
最終的には裁判をする気構えでは、居ましたが
仕事が忙しくて構って要られなくて、結局泣き寝入り
心の腐った屑を相手していて、これ以上自分の客に迷惑を掛ける訳にもいかん

最終的には、修理代として62マン 査定落ち10万 にて話しを落したが

軽トラを新車で買ったらナンボすると思っとるねん!

100万以上するねんぞ!

新車1週間で廃車にされて
ぼこぼこの事故車を修理するから我慢しろって言われて誰が納得するねん

あまりふざけた事を言わないでくれ

今回、損保ジャパンの対応が許せなかったので、加害者の会社に、とにかく話にならない保険屋なので
そちらの会社で対応してくださいと電話で訴え続けた

結果は散々で、精神的に疲労しただけですけれど
こんな不条理な世の中と、被害者を痛めつける保険屋の実態を少しでも皆に知ってもらいたかった
もし、事故の相手がヤバイ極道の人間で有ったとしたら
保険屋が話にならないので有れば、加害者に直接制裁を喰らわしているかも知れないぞ?
こんな酷い対応の保険屋
皆さんで有ればどうしますか?

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保険で72万降りたけれど、お金が足りない分は、自分で何とか努力して差価格を工面して
先週要約304・2号機を納車しました

しかし、なんで俺が追い銭しなければいけないんだ?
軽トラが無くて困っていた時に助けてくれた取引先の方達に感謝します


こんな保険屋は、被害者が不幸になる
それとこんな保険屋使ってる運送屋も、この事態を良く考えて欲しい

被害書も、加害者も
どちらになっても不幸なので、事故を起こさぬように前を見て安全運転しましょう


それと弁護士特約、俺も入ってるけれど、皆も必ず入ろう(チャリ保険もね)

グチが多くてごめんなさい





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304号

2019/09/24(Tue) 20:10

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皆さん今晩は
今日は凄く悲しい出来事が有りました

おれの愛車304号(軽トラ)
納車から1週間足らず、距離でまだ160km程なのに、国道1号線にてオカマされてぐしゃぐしゃになってしまいました(´;ω;`)


今日は、バイトに来てもらっているタケシにスクラップを出してきてとお願いしたのですが
タケシが出発して30分が過ぎようとする頃に電話が・・・・


嫌な予感しかしない
とりあえずどうした?


「akaiさんすいません、信号待ちで後ろから運送屋の2トンに追突されました・・・」

え?!
聞こえん!
もう一度

オカマされて軽トラが・・・


とりあえずお前どないやねん?


「とにかく肩と首が痛くて救急車が・・・・」



・・・・・・・・・・

あ@???!


コッチまでパニックだ

納期の無いヤツを抱えているけれど
とにかく病院へと足を運ぶ


幸いタケシは今の所ピンピンとはしているが
流石に痛そうだ

事情を聴くと・・・
「信号待ちで止まっていたら、後ろからトラックがノーブレーキで追突してきたんですよ」


あ?なんやそれ

今流行のスマホうんてんか?

「わかりません、でもブレーキも無く追突されたので・・・・」


うーむ・・・



運転手と言うか、会社の上司から伺うと「ウチの従業員がわき見運転をしていたようです
申し訳ないです・・・・・」との事


まぁ、起きた事は仕方が無いとしても
信号が赤で止まっているのに追突するって、一体どのような社内教育をしているのだろうか?・・・・

わき見?
本当にそうなのか?
オレンジで目立つ車で気が付かないって本当にわき見なのか?

その真相は俺には解らないけれど
今流行?のながら運転じゃないのか?
そもそもプロドライバーがわき見って何なの?


めっちゃ怒りたい気持ちも有るのだが、俺も腐っても経営者
ヤカラみたいな事言って自分を下げても仕方が無い

とにかくタケシも命には別状が無さそうだし、紳士的に対応して病院から帰る事に








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俺の愛車が・・・・( ノД`)

追突された衝撃で縁石に乗り上げてフロントホイールがこんな事に・・・・

鉄ホイールがこんなになるってどれだけの衝撃?


とにかく悲しい
やっと納車されて嬉しかったのに
新車が一週間程度でこんな事になるなんて・・・

相手の会社は保険で何とかすると言ってはいるのだが
新車でこんな事になって修理で対応って言われたら絶対に納得しないぞ

前輪の鉄ホイールがいがむ衝撃だぞ?
目に見えない所に必ず無理が生じている

もし、皆さんでしたらどうしますかね?

俺はとりあえず同じ車の新車に交換してくれなきゃ納得できませんわ


今後、保険やと相手の運送会社の出方を伺おうと思います


最後に一言
ゴテて金取ろうなんてコスい考えは微塵も無い代わりに
修理扱は絶対に認めない


皆さんならどうします?




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俺の愛車

2019/09/14(Sat) 23:06

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みなさんお久しぶりで
長らくブログを放置していますjp-akaiです
仕事が暇な時は、とことん暇なんですけれど
一度忙しくなると何故か仕事が重なってしまいます
しかし9月も半ばに差し掛かりましたが、まだまだ暑いですね

今年の夏は暑い!
毎年言っていますが、マジで年々暑くなっていませんかね?
7月の半ばぐらいだっかな?
無茶苦茶暑い日だったと思います

相変わらず仕事の納期に追われてバタバタとしていた時なのですが
納品に行かなきゃならない
しかし、他の仕事の納期も迫っている
そんな時に何時も手伝ってくれているのがタケシです

この日は自分が納品に走れないのでタケシにお願いして配達に出てもらいました

暫く数分後に携帯が鳴る

「akaiさん、寝屋川警察の前でエンジンが止まりました
気が付いたら水温系が振り切ってました」

え、?!大丈夫か?
とりあえずバイクでそっちに向かうわ




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止まっている場所にたどり着いて確認すると、ラジエーターのロアホースが破裂していた

あー・・・
こりゃアカンなぁ

とりあえずラジエーターキャップを外して内圧が上がらないようにして
水を継ぎ足しながらなんとか工場へ帰ってきました

それが7月の出来事です






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独立して間もない頃にお金が無く
たまたま知り合いに安く譲ってもらった俺の愛車

ブレーキも利かなかったし、エアコンも利かなかった
デフからもゴロゴロと異音が出てたし
ステアリングもガタガタしてた

考えてみればよく今までトラブルも無く動いてたよなぁ・・・と思う
修理するかを考えたけれど、車検も10月に切れるし乗り換えをすることに

そして本日の9/14日にスバルから納車の電話を受けて
新しい軽トラが来る事になりました


今日でコイツとはお別れ
4年間ありがとう
今までろくに洗車なんてした事無かったけれど
感謝の気持ちで、最後の洗車をしてキレイにしてあげました


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ザッとだけど中もエアブローしてまぁまぁキレくなったと思う(自分的に)

最後の運搬に後ろにチャリを乗せていざスバルへと




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新しい俺の愛車
サンバートラック

スバル・サンバーと言ってもダイハツOEMのハイゼットだけどね♪
なんであえてスバルで買ったのか?

そりゃ、男は黙ってスバルやろ!

ってのも有るのですが、昔からスバルにお世話になっているので俺はスバル一択なのです
(実はマツダロードスターが欲しいのは内緒)

余談だけど
軽のナンバーって黄色でしょ?
だったら304しかないでしょ
もし、乗用車の営業ナンバーの緑ならば316
軽で黒の営業ナンバーなら309
アルファベットを混ぜれるようになったら、白なら316L

解らない人には全く解らない話しで申し訳ない



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ETCのセットアップが有るので、一度白の軽トラをスバルに預けてチャリで帰る
セットアップ完了で再びチャリでスバルに出向いて、後ろにチャリ乗せて帰る
貨物の利点を最大限に活用した素晴らしい作戦


そう考えた自分のツメの甘さを知る





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前の軽トラはブレーキが効かなかったんですよ
新しい軽トラは普通にブレーキが効くんです
当たり前なんですが、感覚が慣れるまでは、前の感覚でブレーキを踏みます


あ、信号黄色や
ドガン!
・・・・・


めっさブレーキ効く
てか、いまの嫌な音何???

何が起こったのか普通に解ります

でも考えたくない

しかし
現実はこんなモンだ

チャリがキャビンに激突
納車数分でコレですわ


軽トラは、働く車
コレでええねん!
( ;∀;)




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夜遊び

2013/06/24(Mon) 18:20

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いつもお世話になっているNエンジさん所です

今日の夜に(土曜日)ちょっとしたアメ車の集まりが有るとの事で、一緒に連れて行って貰う事になりました




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バイパーの助手席にお邪魔させてもらい集合場所に到着すると、見たこと有ったり無かったりとイカツいアメ車が数台止まってます
お、Nさん以外にバイパーが来たぞ・・・・・?!
と、近づいて見ると何かが違う?



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これベースは何か解ります?
実はスズキのカプチをベースにワンオフエアロでカスタムされたミニバイパーです

画像からじゃこのミニバイパーの凄さが解りませんが、細部まで本当に良く作りこまれた外観です
しかしまぁ~凄い発想力だ事(色々な意味で)




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場所は湾岸線中島Pに移動してバイパー&ミニバイパーの2ショット

少し離れて何も考えずこれを見るときっと一瞬はバイパーが2台だと思うでしょうね
でも絶対に2度見するだろう、きっと





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本当に良く出来ています

しかも外観だけじゃ無く走っても結構早いのがニクイ

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アメ車はあんま詳しくないので名前が解りませんが、どれも全部カッコイイです



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取りあえずデカイです
凶暴な排気音してます




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唯一知ってるのがトランザムとチャレンジャーでした

チャレンジャーめっちゃ渋いです(真ん中)
実物を目の前にするとデカさに驚く
これだけデカいのに2ドアってのが更に渋い
それとボンネットの大穴を目の当たりにして驚いた、それが普通だって事に(画像なし)
このデザインに影響された日本車がケンメリとセリカLBなんかね?RX-3も?
てか、ヒネリも無くおもくそパクリやん!みたいな・・・・でもコイツに憧れた昔の日本人デザイナーの気持ちは良く解る








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トランザムのボンネット
デカデカと描かれたフェニックスが渋い事・・・

こんなドハデな事してサマになるのはコイツ以外ありえねーだろうね


なんて言うか昔のアメ車か輝いているね
無駄は多いし粗いと言うか豪快と言うか
燃費クソだけどバカでっけーエンジン積んで鬼のような豪快なトルクで有無を言わさずグイグイ突き進む
ハッキリ言って繊細さの欠片も見当たらない(褒めている)
でもデケーだろ!カッコエエーだろー!みたいな考え方が実にアメリカ的で豪快で惚れ惚れする
先にも書いたがこの頃のアメ車は本当に輝いている
近頃数年前のアメ車は客に媚を売っていると言うか、世の中の風潮と言うか流に乗ろうと、または信念を忘れたのかブレまくってたように見える
でも本当ここ数年前から少しずつアメ車も変って来たね
また無駄にデカなっとる
でもそれがアメ車の良い所で有り原点なんだと思う
だから新しいアメ車はどこか昔に通じる魅力が復活してきたね
逆に日本車はブレまくって魅力的な車が減ったね
ミニバンだらけだし
実用性も大事だと思うけれど、所有したくなるような魅力の無い車なんて要らない





てな訳で家に帰って寝たのがAM4:00ぐらいで、日曜日のツーリング起きれなかったとさ








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5本集合管

2013/04/06(Sat) 20:42

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前に展開したバイパー用のタコ足
コレクター部分の計算はバッチリでした
ソレを見ながら参考にNエンジニアリングの社長さんと話をもう少し詰めて、1サイズ口径を落として更にコレクターの合流角度と長さを変更しようという事になりました
やっぱ手元に何のデータも無いワンオフ品を作る時は考えなきゃいけない事が沢山有ります
今度はコレクターサイズを更に適正化させる如く再び計算のやり直し



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いきなりパイプを切っちゃいました
「パイプの細かいカットや加工ってどーやってるの?」と聞かれる事が有ります
最近はレーザーの3次元切断が出現して世の中はかなりハイテクです
しかし俺はこんな感じで昔ながらにサンダーで切ったり削ったりとまだまだアナログで頑張ってます
細かい部分の切断に集中しすぎて、逆にわが身に対してうっかりして、たまーに指を切ったりもします




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サンダーでカットして細かい部分を仕上げるのは結構テクが要ります
それよりも計算上はこのカットラインで絶対に間違いが無いはずだけど、実際に本当に全てのラインが上手く合うのか?と、不安と期待で胸が高まる瞬間でも有ります



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展開がややこしければややこしい程、上手く合った時は快感そのもの



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こんな感じでバシッと決まった時は本気で気持ちが良いです


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タコアシとは良くぞ言ったもんだねと思う
本数は3程足りないけれどタコを裏返したみたいな感じ



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真上から
細いパイプが5本だけど、何故か大きな丸が1つになったような断面に見えませんか




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実は秘密はこの花びらのようなカットに有ります
何故こんなにデコボコでヤヤコシイ形なのかと言うと



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コイツとドッキングする為です

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下は細い5本のパイプの集合体で、接続されるのは太い1本のパイプ
文章で上手く説明出来ないんだけど、各ラインが三次元で合流するのでこんな形状になったりします




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仮止めだけでまだ溶接はしていないんだけど、結構ぴっちりと合ってます
時間は掛かったけれど細かく展開したかいが有りました



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V10なんでもう1組作らなきゃいけない、たったコレだけだけど結構時間が掛かります
それよりもまだまだ入り口で考える事が沢山有ります

先は長いね




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